IL TRIBUTO Pininfarina Battista, l'elettrica da 1.900 cv che accelera come la Gen3 Evo di FE, da 0 a 100 km/h in 1,86'', meglio dei bolidi di F1
FORMULA E FE, l'annuncio di Jaguar: «Confermiamo l'impegno per la Gen4». La casa di Coventry nel mondiale elettrico fino al 2030
FORMULA E FE, Sandbiclher (Hankook): «Dopo un anno e mezzo di gare i nostri pneumatici non hanno registrato alcun danno»
FORMULA E FE, presentata a Montecarlo la Gen3 Evo, da 0 a 100 km/h in 1,86''. Prestazioni sempre più vicine ai bolidi di F1
FORMULA E FE, sabato l'EPrix più esclusivo della stagione: si corre a Monaco sullo stesso tracciato della F1
L'INTERVISTA Nico Müller (Cupra ABT): «Un quarto posto che sa di vittoria, la Formula E è pronta per correre nei circuiti permanenti»
Motorsport FE, l'annuncio di Jaguar: «Confermiamo l'impegno per la Gen4». La casa di Coventry nel mondiale elettrico fino al 2030
Motorsport E' Hulkenberg il primo pilota scelto dalla Audi: il prossimo anno il tedesco guiderà la Sauber
Motorsport FE, Sandbiclher (Hankook): «Dopo un anno e mezzo di gare i nostri pneumatici non hanno registrato alcun danno»
Economia Ford perde 1,3 mld di dollari nel segmento dei veicoli EV. Farley: «Ma registrato +36% negli ibridi nel primo trimestre»
Motorsport FE, presentata a Montecarlo la Gen3 Evo, da 0 a 100 km/h in 1,86''. Prestazioni sempre più vicine ai bolidi di F1
Motorsport Gp Spagna alle porte: Vinales promette battaglia anche a Jerez. Bagnaia in cerca di rimonte
Motorsport TCR Europe: Girolami e Comte si dividono il bottino nel primo appuntamento stagionale di Vallelunga
DS E-Tense Fe23 in "abito da sera" per l'EPrix di Monaco. Tute, caschi e una vettura stradale speciale per Vergne e Vandoorne
Volpe (Nissan): «È ora di dare fastidio alle big di FE. Il nostro impegno è sempre maggiore e sarà di lungo corso»
Vergne (DS) da primato: dopo Misano Adriatico è il pilota ad aver conquistato il maggior numero di punti
Rowland (Nissan) e la vittoria a Misano sfumata di un soffio: «Molto frustrante, ma continuerò a lottare con ancora più energia»
Lo show elettrico di Misano incanta la Riviera Romagnola. Il pubblico delle grandi occasioni ha invaso il circuito intitolato a Marco Simoncelli
Rowland e Wehrlein vincono i due E-Prix di Misano. Il tedesco ha affiancato in testa al Mondiale il campione in carica Dennis
Misano, riscossa Porsche nel 2° EPrix: trionfo Wehrlein, che torna in testa al mondiale. Rowland (Nissan) si ferma a pochi metri dal traguardo
FE, 8.500 spettatori per i 554 "sorpassi" nel primo EPrix di Misano. Di Grassi (Cupra) dice di non aver mai toccato il freno
Hughes (McLaren) in pole nel secondo E-Prix di Misano. Vergne (Ds Penske) di nuovo secondo. Alle 15.03 la gara
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