SPECIALE TOKIO

SPETTACOLARE

Tokyo, il motor show scalda i Giochi. Il salone giapponese anticipa le Olimpiadi del 2020 con la mobilità ecologica

SOTTO I RIFLETTORI

Suzuki al Salone di Tokyo all’insegna del “waku waku” con 5 concept e tanta innovazione

INTERESSANTE

MX-30, la prima elettrica di Mazda farà resuscitare il mtore rotativo

PER MARCA

LA STRATEGIA

Suzuki progetta investimento da 31,7 miliardi entro il 2030 nell’auto elettrica

PROTAGONISTA

Suzuki è l’auto ufficiale del 73° Festival di Sanremo. S-Cross Hybrid e Vitara Hybrid protagoniste dal 7 all’11 febbraio

AUTO EXPO 2023

La trazione 4X4 Suzuki entra nell’era elettrica. A Nuova Delhi presentato il concept EV eVX

TOKYO - Che i concept siano un’anticipazione di quello che vedremo in futuro è cosa nota. Ma che il 4x4 si sia dato all’elettrico lo è un po’ meno. Almeno stando al prototipo Suzuki che prende il nome di e-Survivor. Un nome un programma come si dice in questi casi, che cela in parte lo stile della prossima generazione di Jimny. Uno degli ultimi veri fuoristrada rimasti in commercio, capaci di tenere botta nonostante l’avvento dei Suv.
 

Il concept e-Survivor fa dell’essenzialità la propria arma vincente. Due posti secchi, baricentro alto e un comparto sospensioni che sembra pensato per l’off-road più duro e crudo. Solo che al posto di pistoni e cilindri ci sono quattro motori elettrici (uno per ruota) che forniscono la trazione necessaria alla vettura.

Di “pasta” decisamente futurista gli interni. Tanto che al posto del consueto display touch all’interno della plancia, c’è una vera e propria sfera posizionata tra i sedili dei passeggeri. Quanto allo sterzo, si trova direttamente all’interno del volante lo schermo a cui fare riferimento per tutte le informazioni relative alla vettura. Senza contare che a bordo si trova pure un display che segue tutta la lunghezza della plancia.