Il cantiere di Castellammare di Stabia, dove si è tenuto il taglio della prima lamiera della sesta e ultima unità della serie “Royal”

Fincantieri, tre eventi speciali in un giorno per i tre gioielli Princess Cruises in costruzione

di Antonino Pane
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TRIESTE - Tre cantieri italiani, tre grandi siti industriali contemporaneamente al lavoro per la Princess Cruises, il brand del lusso della Carnival Corporation. Tre navi della classe Royal contemporaneamente in costruzione negli stabilimenti Fincantieri. E sono coincisi tre eventi, ognuno legato ad una specifica fase di costruzione delle navi. Così le cerimonie si sono succedute in un solo giorno tutte all’insegna del grande collaborazione tra la compagnia armatrice e Fincantieri. Si è iniziato con un collegamento con il cantiere di Castellammare di Stabia, dove si è tenuto il taglio della prima lamiera della sesta e ultima unità della serie “Royal”, ancora senza nome. Il troncone, una volta ultimato, verrà trasferito dal sito campano a Monfalcone, dove la nave verrà completata nel 2022.

Contemporaneamente si è poi tenuta a Monfalcone, alla presenza, tra gli altri, di Jan Swartz, presidente di Princess Cruises e di Carnival Australia, e di Luigi Matarazzo, direttore della divisione navi mercantili di Fincantieri, l’impostazione di “Enchanted Princess”, quinta unità della medesima serie, che verrà consegnata nel 2020. Il terzo appuntamento il varo di “Sky Princess”, il cui ingresso in servizio è previsto entro la fine di quest’anno. Questa è la quarta unità, dopo “Royal”, “Regal” e “Majestic”, a prendere il mare. Tutte sono state costruite dallo stabilimento isontino del gruppo Fincantieri. Madrina di quest’ultimo evento è stata Miss Kerry Ann Wright, secondo ufficiale della flotta di Pricess Cruises.

E il rapporto tra Fincantieri e Princess Cruises continuerà ancora per molti anni. Alla conversione del Memorandum of Agreement annunciato nel luglio 2018, infatti, è stata confermata la costruzione di altre l2 navi da crociera di nuova generazione da 175.000 tonnellate di stazza lorda, le più grandi finora realizzate in Italia. Le consegne sono previste per la fine del 2023 e la primavera del 2025. Le unità ospiteranno circa 4.300 passeggeri e saranno le prime della flotta dell’armatore ad essere alimentate primariamente a gas naturale liquefatto (gnl).

Fincantieri ha costruito dal 1990 ad oggi 88 navi da crociera, di cui 66 per Carnival Corporation, 16 per Princess Cruises, mentre altre 55 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del Gruppo.

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Giovedì 14 Febbraio 2019 - Ultimo aggiornamento: 16:53 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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