SCARPERIA – Il sipario sulla stagione 2026 del TCR Europe si è alzato sul tracciato del Mugello, regalando fin da subito un fine settimana ricco di battaglie in pista. Protagonista del primo appuntamento del campionato Europeo Turismo è stato l’alfiere Hyundai Alex Ley. Il portacolori del BRC Racing Team ha lasciato la Toscana al comando della classifica generale conquistando la pole position, la vittoria nella prima gara e un secondo posto nella manche conclusiva. Unico a interrompere il dominio di Ley è stato Nicolas Taylor che si è imposto nella gara della domenica.

Gara 1 ha visto assoluto protagonista Ley che, fin dalle fasi iniziali, ha dettato il ritmo. Il britannico della Hyundai è stato abile a capitalizzare la partenza dal palo e imporre immediatamente il proprio ritmo. Alle sue spalle il compagno di squadra Gabriele Covini ha provato a contenere gli attacchi, ma ha dovuto presto cedere la posizione a Junesung Park. La corsa è stata però subito neutralizzata da un episodio che ha coinvolto Victor Weyrich e Felipe Fernández, con il primo finito nella ghiaia dopo un contatto che ha reso necessario l’ingresso della safety car.

Alla ripartenza Ley ha dimostrato tutta la propria superiorità, allungando con decisione e mettendo al sicuro una vittoria mai realmente in discussione. Park e Covini hanno mantenuto le rispettive posizioni fino alla bandiera a scacchi, completando una tripletta tutta marchiata Hyundai. Alle loro spalle si sono inserite le Honda Civic Type R TCR del team ALM Motorsport, affidate a Max Hart e Mike Halder, protagonisti di una prova solida ma non sufficiente per inserirsi nella lotta del podio.

Tra gli italiani si è messo in evidenza Nicola Baldan, autore di un buon sesto posto e miglior interprete tra le Audi. Alle sue spalle hanno chiuso Mikhail Simonov sulla Cupra e il canadese Taylor, già campione del TCR Italy. Degno di nota anche il recupero di Marco Butti, capace di risalire fino alla top ten dopo un testacoda nelle prime fasi con la sua Cupra Leon.

Gara 2 ha offerto un copione diverso. Complice la griglia invertita, dalla pole è scattato Taylor perfetto nel mantenere la leadership e nel costruire progressivamente un margine di sicurezza. Alle sue spalle Park ha cercato di inserirsi nella lotta per il vertice, trovandosi però coinvolto in un acceso duello con Butti che si è risolto con un contatto e una penalità di cinque secondi per il pilota italiano.

In questo scenario si è inserito nuovamente Ley, autore di una rimonta efficace dalla decima posizione in griglia. Il britannico ha saputo sfruttare ogni occasione, recuperando rapidamente terreno e portandosi alle spalle del leader. La gara è stata ulteriormente movimentata da due ingressi della safety car, il primo per un contatto tra Julien Briché e Victor Fernandez, il secondo in seguito a un episodio che ha coinvolto Covini e Santiago Concepcíon.

Nel finale Taylor ha gestito con freddezza la pressione, mantenendo la testa della corsa fino al traguardo e conquistando così la vittoria al volante dell’Audi RS 3 LMS TCR del PMA Motorsport. Alle sue spalle Ley ha completato la rimonta, mentre Halder ha portato la Honda sul podio. Park e Baldan hanno chiuso la top five, invece Butti, nonostante la penalità, è riuscito a limitare i danni con un settimo posto.

Il primo appuntamento stagionale ha visto brillare la Hyundai Elantra N e Ley. Ma inutile fare proclami perché il campionato TCR Europe è appena iniziato. Ora vetture, team e piloti potranno prendersi una lunga pausa, perché il prossimo appuntamento andrà in scena sullo storico circuito di Spa-Francorchamps nel fine settimana del 17 maggio.

TCR Europe – Mugello: Risultati Gara 1 Risultati Gara 2