Rc auto, rischio salasso portabilità scatola nera: da calo prezzi al Sud possibili rincari al Nord

Rc auto, rischio salasso portabilità scatola nera: da calo prezzi al Sud possibili rincari al Nord

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ROMA - Potrebbe giocarsi sulla portabilità della scatola nera l’intervento sull’rc auto che il governo punta ad attuare nel decreto semplificazioni approvato insieme alla legge di bilancio. Palazzo Chigi parla genericamente nel comunicato ufficiale diffuso dopo il consiglio dei ministri di eliminare «i vincoli di trasferimento della polizza da un assicuratore a un altro», senza ulteriori specifiche. Il maggiore vincolo nel passaggio è oggi rappresentato dalla scatola nera, elemento che permette una forte scontistica sui premi, ma che è legato alla singola compagnia. Quando si cambia assicurazione bisogna cioè smontare la vecchia scatola e, se si vuole ottenere uno sconto sulla nuova polizza, rimontare un altro apparecchio omologato dalla nuova società.

Un’operazione laboriosa per l’assicurato su cui è già intervenuta l’ultima legge sulla concorrenza. La legge ha infatti stabilito la portabilità, senza tuttavia fissare tempi stringenti: al momento mancano ancora i decreti attuativi necessari per definire le procedure e gli standard tecnici dell’operazione, ma che potrebbero essere ora bypassati inserendo tutto nel nuovo decreto. Con l’obiettivo di garantire sconti ai virtuosi che vivono in zone a più alto rischio di incidenti, la stessa legge nell’estate 2017 ha anche attribuito all’Ivass il compito di definire i criteri con cui le compagnie dovranno applicare riduzioni di prezzo «aggiuntive e significative». Come per i decreti attuativi, il regolamento dell’Istituto non è però ancora operativo. Anche per questo l’idea di stressare l’equiparazione tariffaria tra le varie aree del Paese sembra al momento complessa, considerato l’inevitabile rischio di un conseguente aumento delle polizze al Nord.

Della questione si parla da anni, anche in Parlamento, ma le controindicazioni hanno sempre fatto accantonare il tema. Abbassare i prezzi al Sud, dove sono oggettivamente maggiori gli indicatori di rischio, per le compagnie significherebbe infatti, spiegano fonti tecniche, cercare l’equilibrio finanziario aumentando quelli del Nord, dove il rischio di incidenti è invece inferiore e dove assicurare auto e moto costa quindi meno.

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Sabato 20 Ottobre 2018 - Ultimo aggiornamento: 14:38 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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