La gamma full hybrid E-Tech di Renault si completa con Rafale, suv coupé con il quale il marchio si posiziona in un segmento forte, con una motorizzazione al passo con i tempi, abbinata a un livello di tecnologia e design superiore, senza tralasciare l'aspetto emozionale. Il nome Rafale, che fa riferimento all'audacia e all'eccellenza tutta francese, porta con sé l'eredità del track record di Renault nell'aeronautica d'oltralpe. Quello dei record di velocità del Caudron Renault Rafale che, nel 1934, ha raggiunto i 445 km/h. Il profilo di Rafale denota un carattere deciso. Il nuovo linguaggio stilistico di Renault si esprime con linee scolpite, che comprendono elementi molto «tecnologici».

La cura del dettaglio ed i giochi di luce e texture sono un must per Rafale che è considerata una vera voiture à vivre alto di gamma, in cui il piacere di guidare viene esaltato. Grazie all'abitabilità generosa e al gran numero di equipaggiamenti tecnologici, - si precisa - Rafale offre un piacere di «vita a bordo» condiviso da tutti. Oltre alla motorizzazione E-Tech full Hybrid da 200 cv con un rapporto prestazioni/ efficienza già dimostrato con Austral ed Espace, Rafale ospita sotto il cofano anche il nuovo motore E-Tech 4x4 300 cv. Quintessenza della tecnologia E-Tech di Renault, quest'inedita motorizzazione ibrida ricaricabile aggiunge un nuovo motore elettrico sul retrotreno del veicolo per offrire, al tempo stesso, più potenza ed un sistema di trazione integrale sempre attivo.

Nell'allestimento Atelier Alpine, questa versione è dotata di settaggi specifici del telaio e delle modalità di guida nonché di sospensione attiva con camera predittiva, per il massimo piacere nell'esperienza di guida. Proposto in due versioni, Techno ed Esprit Alpine, Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 cv è disponibile, in Italia, a partire da 43.700 euro. Anche la motorizzazione E-Tech 4x4 300 è disponibile nelle versioni Esprit Alpine ed Atelier Alpine.